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沈大高速公路
概述
       沈大高速是中国内地第一条通车的长大高速公路,也是中国内地第一条八车道高速公路,全长375公里,1990年完工时为全部四车道,全交交,全互通。2002年开始拓宽改造,于2004年改造完毕,为八车道高速公路,设计时速120公里。

建设历程

       1984年6月27日开工,根据国家计委批复沈阳大连两头修建一级公路,中间段保持二级公路。

       1986年2月国家计委批复了中间段改扩建为一级公路的设计任务书。至此全线建一级公路完备了立项手续。

       1987年9月,辽宁省计经委在征得国家计委的同意后,批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研报告和计划任务书。

       1988年10月,沈大路除了建成中间段108公里一级公路外,还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。

       1990年8月20日,经过6年多的努力,沈大高速公路全线建成并开放试通车。

       2002年5月28日,沈大高速公路正式开始进行改扩建。

       2004年8月29日,沈大高速公路改扩建工程竣工,全路段为八车道。设计行车速度120公里/小时,昼夜通行能力可以达到13万-15万辆次。


沿途收费站

       沈大路全程共设32个收费站,分别为:

       苏家屯、十里河(距沈阳20公里,以下同)

       灯塔(30.641)

       辽阳(原王家47.928)

       辽阳南(原朝光52.965)

       辽阳县(原首山65.282)

       鞍山(原达道湾76.595)

       鞍山南(原腾鳌88.209)

       南台(103)

       海城(原大榆112.368)

       西柳(117.625)

       海盘、虎庄(134.063)

       大盘、营口(原营大146.735)

       营口南(原盖州169.427)

       盖州(原团山子)

       沙岗子(184.956)

       鲅鱼圈(194.888)

       熊岳东、熊岳西、李官(215.722)

       鞠屯(241.739)

       瓦房店(原那屯261.472)

       老虎屯(270)

       瓦房店南(原肖家炉281.632)

        炮台(原转山头306.325)

       海湾北(302)

       石河(305)

       三十里堡(316.323)

       金州(338.646)

       大连(原后盐348)
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